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在美、加两国创业四次

2019-06-03 14:10 来源:未知

  创始人兼 CEO 吴嘉豪,曾就读于斯坦福大学和多伦多大学计较机科学专业,并在谷歌数据 (Google Analytics)部分任职。在美、加两国创业四次,并成功退出Polymics、Vivier两家公司。

  吴嘉豪暗示,在平均出行时间22分钟里,车内低干扰、封锁式空间能让品牌消息有充沛时间触达乘客。此外,基于现阶段的 4G 物联网通信手艺,奔驰宝将会推出车内互动屏幕产物《奔驰互娱》。通过出行大数据及用户画像成立的DMP,奔驰互娱可以或许按需向乘客推送告白。

  36氪获悉,「奔驰宝」主体公司小橙奔驰科技无限公司曾经完成万万元 Pre-A 轮融资,本轮融资由德迅本钱投资。德迅投资是腾讯控股的结合创始人曾李青于 2007 年创立,次要专注于 TMT 范畴的晚期投资。

  「奔驰宝」成立于 2016 年 9 月,公司定位为“出行场景整合营销平台”,让品牌商借助全国营运车辆向城市支流人群推广。

  值得一提的是,在出行平安遭到社会担心的景况下,奔驰互娱还将为营运车辆定制平安相关功能,通过屏显相关内容培育乘客的出行平安认识,协助乘客应对危险与告急环境。

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  结合创始人彭科杰,车辆广告结业于不列颠哥伦比亚大学SAUDER商学院。在温哥华创立PANA PACIFIC LOGISTIC,期间代办署理多个国际出名品牌,并牵头促成与京东、唯品会等大型电商平台深度合作。现担任奔驰宝运营及线下BD工作。

  “例如,已知某乘客本次行程起点,奔驰互娱便会为其推送行程中或起点附近的餐饮文娱资讯及优惠,将出行与当地糊口消息连系,操纵车内空间间接转化消费者。同时,奔驰互娱的核默算法将通过车内互动数据的沉淀,持续优化告白投放精准度。”

  创始人兼 CEO 吴嘉豪告诉36氪,本人两年前回国后乘坐了网约车,当天因为路况较差,汽车在路上堵了三个多小时。“中国仅营运车便有上万万辆,加上彀约车,这个市场则有跨越五万万辆汽车,辐射中国超出 400 个城市里接近 6 亿出行乘客。以此作为线下贱量入口,不只用户触达告白或相关推广消息的时间充沛,也能按照市场需求定制更多营销可能性。”

  据吴嘉豪透露,截至目前,奔驰宝平台累计注册车辆近 6 万,笼盖城市超 17 个,线 个,办事品牌商跨越 100 个。

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  奔驰宝的方案,是为车载告白财产链定制全域 SaaS 处理方案。通过奔驰宝DSP,告白主可快速筛选与方针区域、时间、人流婚配的出行车辆,一键发布告白使命,让全国范畴的车主接单,并在5~10分钟内安装上告白起头赔本。同时,告白主能够通过数据后台及时监控所有车辆的告白投放环境,以此处理保守媒体无法监控数据的痛点。